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Description
Die KTM 690 SMC R ist ein leistungsgeladenes, agiles und wendiges Motorrad, das sowohl auf der Strasse als auch auf der Rennstrecke ein beeindruckendes Erlebnis bietet. Dank ihrer hohen Leistung, der ausgefeilten Technik und ihrem leichten Gewicht, ist die KTM 690 SMC R ein echter Leckerbissen für Fahrer, die das Besondere suchen.
Sie ist ausgestattet mit einem leistungsstarken, flüssigkeitsgekühlten 693 cm³ Einzylindermotor, der die perfekte Mischung aus Leistung und Drehmoment bietet. Und mit einem Leo Vince Auspuff, der nicht nur einen fantastischen Sound liefert, sondern auch die Leistung des Bikes verbessert, ist sie wirklich ein Genuss zu fahren.
Das Fahrwerk der KTM 690 SMC R ist eine der grossen Stärken dieses Bikes. Die Kombination aus hochwertigen WP Suspension Komponenten sorgt für eine präzise Lenkung und hervorragende Stabilität in den Kurven. Ob du dich in eine enge Haarnadelkurve stürzt oder eine schnelle, fließende Biegung nimmst, das Motorrad bleibt stabil und vorhersehbar, was dir das Vertrauen gibt, dich richtig in die Kurve zu legen.
Dazu gibt es diverse Powerparts wie der Ergo Seat, der dir nicht nur mehr Komfort auf langen Fahrten bietet, sondern auch dazu beiträgt, dass du auf dem Bike besser sitzt.
Der Spassfaktor auf der KTM 690 SMC R ist durch die Decke. Es ist ein Bike, das dich herausfordert, dich selbst zu übertreffen und deine Fähigkeiten auf die Probe zu stellen. Gleichzeitig ist es aber auch ein Bike, das dir verzeiht, wenn du einen Fehler machst. Es ist ein echtes Fahrer-Bike - es geht darum, das Fahren selbst zu geniessen, nicht nur das Ziel.
Die KTM 690 SMC R mit ihren speziellen Features ist mehr als nur ein Motorrad - sie ist ein Erlebnis. Sie bietet dir alles, was du für eine fantastische Fahrt brauchst, und noch mehr. Mit ihr kannst du deine Grenzen ausloten, deinen Fahrstil verfeinern und einfach nur Spass haben. Es gibt nichts Besseres, als auf diesem Bike die Freiheit der Strasse zu geniessen.
Additional equipment
What Orlando H. wants to tell you
Das Motorrad hat einen Quick Shifter, somit ist es möglich den Gang zu wechseln ohne die Kupplung zu benutzen.
Keine Wheelies, kein Kurven-Sliden, kein Burnout
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